Näidisprojekt - Tarmetec

OÜ Tarmetec on autodele roostevabast terasest lisavarustuse tootja. Pakutavat tootevalikut turusta-takse üle Euroopa METEC’i kaubamärgi all. 2005.a. hakkas Euroopa Liidus kehtima uus seadusandlus, mis sätestas senisest oluliselt karmimad nõuded autode lisavarustusele –esikaitsesüsteemidele (rahva seas tuntud ka kui “kängururauad”). Ettevõtte ees seisis mahukas arendustöö, seejuures tuli kõik arendatavad mudelid katsetada ja sertifitseerida Euroopa juhtivates testimislaborites.
Invent Baltics OÜ konsultandid nõustasid Tarmetec’i arendustegevuste ettevalmistamist, aitasid leida arenduspartnerid ja samuti koostasid edukad taotlused Ettevõtluse Arendamise Sihtasutusele nii rakendusuuringu kui ka seonduva ekspordiplaani kaasfinantseerimiseks.

Esimeseks ülesandeks oli mitmeti tõlgendatavate seadusandlike nõuete põhjalik analüüsimine, määratlemaks arendustöö lähteülesanne. Koostöös eri Euroopa riikide pädevate asutuste ja tehniliste teenistuste, Tallinna Tehnikaülikooli ja Eesti Akrediteerimiskeskuse spetsialistidega jõuti arendustöö spetsifikatsioonideni. Seadusandlike nõuete kõrval tuli arvestada ettevõtte tootmise võtmetehnoloogiaid ja sertifitseerimiskulusid.

Kuna toodete sertifitseerimisele eelnevad katsetused on väga kulukad ja samuti olnuks majanduslikult ebaotstarbekas sisseseade soetamine majasisesteks eelkatsetusteks, siis läheneti probleemile üldistatult. Kulutusi toodete loomisele saab vähendada tooteid tooteperedeks koondades ja neid tooteperena projekteerides. Tooteperede kasutamine võib muuta tootearenduse protsessi üksikuid etappe. Projekteerimise tasand laieneb ühelt tootelt mitmele.

Tooteperekesksel projekteerimisel jõuti eri toodetel kasutatava elemendi põhimõttelise konstruktsioonini. Koostöös Tallinna Tehnikaülikooliga püstitati ja täpsustati optimeerimismudel, mis võimaldas suure täpsusega ennustada konstruktiivse elemendi käitumist reaalsetes katsetingimustes. Tänu sellele õnnestus Tarmetec’il minimeerida kulusid, mis seotud ebaõnnestunud katsetustega sertfitiseerimislaboris, ja tuua kiiresti turule lai valik esikaitsesüsteeme eri sõidukimudelitele.

EASi toel 2006.-2007.a. läbi viidud arendusprojekt oli edukas. Ettevõte suutis kuluefektiivselt tuua turule modifitseeritud tooted, mis vastasid karmidele nõuetele, tegemata mööndusi toodete kvaliteedis (nt materjalide valik ja kasutatud viimistlustehnoloogiad). Paljud konkurendid Euroopas ei suutnud samavõrd edukalt muutunud olukorraga toime tulla, kaotades ärituludes ja turuosas.